Контејнер Скелетон Полуприколица

Подржава комбиновану тежину приколице и контејнера, повезује се са фелгама точкова како би се обезбедила глатка ротација и служи као компонента која носи оптерећење{0}}за кретање и кочење возила.

Карактеристике

Аутентично брендирање: Садржи јасан лого осовине за тешке услове у америчком-стилу „Фува“-у центру.

10-Причвршћивање рупа: тежак- дизајн који користи 10 равномерно распоређених вијака високе чврстоће.

Конструкција од ливеног челика: Тело главчине је ливено као једна целина са сребрним премазом против -рђе.

Предности

Отпорност на тешке-тешке услове рада: способан да издржи огромне ударне силе потпуно напуњених 40-стопних или двоструких 20-стопних контејнера резервоара без колебања точкова.

Дуготрајно-Трајно заптивање: Одлична заптивка поклопца за прашину блокира блато, песак и влагу и истовремено спречава цурење уља, чиме се продужава век трајања лежаја.

Лако одржавање: Користи индустријске{0}}стандардне универзалне делове; замене су лако доступне, а трошкови одржавања су ниски.

Спушта се након што се полу{0}}приколица одвоји од тегљача како би подупрла предњи крај приколице са скелетом и одржала је у равни док је паркирана.
Карактеристике
Дизајн са две{0}}брзине: Опремљен горњим-уграђеним мењачем; ручица омогућава пребацивање између високог и ниског степена преноса (висока брзина за без-подизање/спуштање терета, ниска брзина за подизање тешког-товара).
Квалитет бренда за тешке услове{0}}: Оригинални модел Фува ФВ28 са статичким оптерећењем од 80 тона; подржава повезан или независан рад.
Телескопска четвртаста цев: високо{0}}чврсто, задебљано кућиште од правоугаоног челика; има подесиву стопу "потковице" у бази.
Предности
Отпоран на деформације-Под оптерећењем: Посебно дизајниран за тешке контејнере од 40 стопа или двоструке 20-стопне контејнере; пружа стабилну подршку током одвајања када је потпуно напуњен, спречавајући колапс.
Уштеда напора{0}}Операција: Оптимизовани унутрашњи прецизни преносни односи омогућавају једном возачу да управља ручицом уз минималан физички напор, чак и под великим оптерећењем. Дуг животни век: унутрашње и спољашње цеви чврсто пристају и нуде високу отпорност на хабање; Заптивни мењач спречава улазак песка, што резултира изузетно ниском стопом кварова.

Убацује се у рупе за ливење у доњем углу контејнера и ротира да се закључа, безбедно причвршћујући контејнер за шасију полу{0}}приколице.
Карактеристике
ИСО стандардне димензије: Прецизно одговара позицијама рупа за ливење у углу на стандардним контејнерима од 40 или 20 стопа.
Ротациони механизам: Ротирање доње ручке омогућава брзо закључавање или откључавање игле са{0}}главом печурке.
Ковање од легираног челика: Глава за закључавање је направљена од легираног челика високе{0}}врсте и интегрално је заварена за попречни носач шасије.
Предности
Спречава одвајање и превртање контејнера: Чврсто закључава контејнер током великих брзина, наглог кочења или скретања, осигуравајући да се никада не помера или одваја.
Универзална компатибилност: Дизајнирано према стандардним спецификацијама; компатибилан са различитим типовима контејнера, укључујући конфигурације од 40 стопа, појединачних 20 стопа и двоструких 20 стопа.
Отпорност на смицање и велика{0}}оптерећења: Савршено подноси интензивне уздужне ударне силе и вибрације које стварају контејнери тежине десетине тона.

Користи се за-складиштење алата, затварача контејнера, полуга, клинова за точкове и опреме за рутинско одржавање.
Карактеристике
Инсталација испод: Компактно постављена испод бочне греде шасије, остављајући површину теретне палубе неометаном.
Водоотпоран и{0}}Дизајн отпоран на крађу: Има врата са заптивним заптивкама и бравом од нерђајућег челика.
Метално-кућиште пресвучено прахом: Завршено премазом против-корозије, рђе-отпорним премазом који одговара боји каросерије возила.
Предности
Ефикасно складиштење: Одржава алате организованим, а не разбацане по кабини или на шасији, обезбеђујући лак приступ.
Заштита од временских прилика и крађе: Ефикасно штити алате од кише, блата и пијеска, док истовремено спречава губитак вредне опреме.
Усклађена ширина: Слаже се у потпуности унутар дозвољених граница ширине приколице, осигуравајући да маневарска способност возила остаје непромењена.