Opis

Pošalji upit

Хеави Леадинг Цомпани Лимитед је један од најпоузданијих произвођача и добављача полуприколица са бочним плочама са равним гредом у Кини. Ако намеравате да продајете на велико издржљиву полуприколицу са бочним плочама са равним гредама произведену у Кини, добродошли да добијете понуду из наше фабрике. Сви прилагођени производи су високог квалитета и ниске цене.

Опис производа

Полуприколица са бочним панелом са правом гредом је посебно дизајнирана за транспорт општег терета, грађевинског материјала и расуте робе. Његова равна-структура шасије одржава чврсту стабилност чак и под неуједначеним оптерећењем, док њене потпуно затворене бочне плоче безбедно држе сав терет у приколици. Ово није лагана приколица; то је идеалан избор када захтевате највећу поузданост и морате да обезбедите да се свака транспортна мисија изврши беспрекорно.

Пуне техничке спецификације

Параметар	Детаљи
Модел	Полуприколица са бочним панелом са 3 осовине
Укупне димензије	13000 × 2550 × 3800 мм
Цхассис Типе	Право дуго светло, дизајн И-греде
Материјал шасије	Челик{0}затезне високе чврстоће (К345Б)
Висина бочне плоче	600–800 мм, ојачани валовити челик
Подни материјал	Челична плоча дебљине 4–6 мм, заштита против клизања
Акле Типе	Осовине за{0}}тешке терете (опционо БПВ/ФУВА)
Суспензија	Тешка{0}}огибљење са лиснатим опругама
гуме	12Р22.5 радијалне гуме, 6+1 резервни опциони
Ратед Паилоад	35–40 тона
Кинг Пин	2 инча / 3,5 инча
Ландинг Геар	Тешки{0}}механички стајни трап
Паинт	Антикорозивни прајмер + завршни премаз

Шта издваја овај трејлер

Хајде да будемо стварни. Већина приколица са бочним{1}}оцима поквари рам, панеле или заварене спојеве. Полуприколица са бочним панелом са правом гредом избегава све три:
1. Дизајн круте шасије:Права главна греда иде целом дужином, са блиско распоређеним попречним носачима. Ово спречава увијање под неуједначеним оптерећењем. Годинама смо возили ове приколице на грубим путевима, а оквир остаје раван-без сталних кривина, без пукотина.
2. Ојачани бочни панели:Бочне плоче су валовите ради додатне чврстоће, тако да се не извијају под притиском. Завари су непрекидни, а не тачкасто-заварени, тако да издржавају вибрације. Натоварили смо ове приколице тешким грађевинским материјалима, а панели остају истинити.
3. Ниска-конструкција за одржавање:Без сложене хидраулике, без избирљиве електронике. Делови су широко доступни, тако да сваки механичар може да сервисира осовине, вешање или стајни трап. То значи мање застоја и мање главобоља.

Паковање и транспорт

Свака приколица је очишћена, прегледана и заштићена пре отпреме:

Користимо уље против -рђе на изложеним деловима и умотавамо осетљиве компоненте у заштитни филм.
Приколице се причвршћују на равне регале или бродове за превоз расутих терета.
Пружамо комплетну документацију, укључујући извозне сертификате и извештаје о инспекцији, како бисмо несметано царинили.

Уобичајени проблеми и брзи{0}}поправци на сајту

Чак и најтеже приколице захтевају повремену пажњу. Ево како да решите најчешће проблеме:

Бочна плоча се савија или цури

Обично је узроковано преоптерећењем или истрошеним завареним спојевима. Одржавајте носивост унутар номиналних граница и редовно проверавајте заварене спојеве.

Пукотине оквира у близини попречних носача

Ово се дешава због неравномерног оптерећења. Равномерно распоредите оптерећење по поду.

Издувавање гума

Најчешће због недовољног притиска или истрошених гума. Проверите притисак пре сваког путовања и замените истрошене гуме.

Стајни трап се заглавио или је тешко управљати

Недостатак подмазивања је обично узрок. Редовно подмазујте покретне делове.