Коришћени камиони за мешање бетона: Водич за набавку флоте и техничке спецификације

 

 

Водич за избор: Одабир праве јединице

Избор -половног камиона миксера захтева усклађивање радних циклуса шасије и запремине бубња са регионалним ограничењима радилишта и локалним прописима о тежини на путу.

Градске локације и локације са ограниченим приступом (6-8 м3 / 8-10 ид3):
Шасија са краћим међуосовинским растојањем (нпр. конфигурације са 3 осовине).
Оптимизовано за уске општинске улице, стамбене објекте и строга ограничења тежине{0}}формуле мостова.

Комерцијални-пројекти великог обима и аутопутеви (10-12 м3 / 12-16 ид3):
Тешка{0}}шасија са 4 или 5 осовина са осовинама са ознаком/гурањем.
Покрећу га-дизел мотори високог обртног момента упарени са-помоћним мењачима за тешке услове рада за подношење прагова максималног корисног оптерећења.

 
 
Преглед производа и техничке спецификације

 

Половне-тешке-транспортне мешалице за тешке услове пројектоване за комерцијални транспорт готовог-мешаног бетона. Проверен структурални интегритет, перформансе погонског склопа и ефикасност мешања. Јединице имају стандардну северноамеричку (САД/ЦА) или европску (ЕУ) конфигурацију шасије.

 

Категорија спецификације

Стандардна метричка конфигурација

Империјална (САД/Стандардна) конфигурација

Капацитет бубња

8 м3 до 12 м3

10 ид3 до 16 ид3

Шасија мотора

350 КС - 450 КС Дизел (ЕПА Ниво 4 / Еуро ВИ)

350КС - 450ХП дизел

Преношење

Мануал 10-спеед / Аллисон Аутоматиц

Мануал 10-спеед / Аллисон Аутоматиц

Хидраулични систем

ЗФ / Босцх Рекротх планетарни редуктор и пумпа

ЗФ / Босцх Рекротх планетарни редуктор и пумпа

Друм Стеел

Хардок/К345Б легура отпорна на хабање{1}}

Хардок/К345Б легура отпорна на хабање{1}}

 

Оперативне апликације

 

01

Комерцијалне основе и изливање плоча:

Континуирано велико{0}}испуштање за велике комерцијалне основе.

02

Инфраструктура аутопутева и мостова:

Даљински или аутопут{0}}брзи транзит који одржава конзистентност слијегања бетона на дужим раздаљинама.

03

Општински комунални пројекти:

Обнова градских комуналних предузећа захтева прецизну{0}}контролу пражњења при малој брзини.

Used Concrete Mixer Truck

 

 
 
Протокол инспекције и реновирања

Свака коришћена јединица пролази кроз ригорозну техничку процену у 4 фазе пре пуштања у извоз:

01.

Ревизија структуре шасије и оквира:

Ултразвучно испитивање шине оквира на пуцање под напоном, корозионо удубљење и замор торзије.

02.

Дијагностика погонског склопа:

Екстракција ЕЦМ података за проверу радних сати мотора, процента времена у празном ходу, притиска мењача и статуса ДПФ (филтер честица дизела).

03.

Анализа хабања бубња и сечива за мешање:

Ултразвучно мерење дебљине плоча шкољке бубња и унутрашњих спирала за мешање (минимални праг преостале дебљине: 70% од номиналне).

04.

Испитивање хидрауличног кола:

Испитивање притиска хидрауличних пумпи, мотора и планетарних мењача под оптерећењем да би се проверио номинални обртни момент и спречило проклизавање.

 

Верификација добављача и усклађеност
 

Документација:

Чиста историја наслова, оригинални товарни лист, комплетни дневники одржавања (где су доступни) и папирологија усклађености са ЕПА/ДОТ.

Припрема за извоз:

Професионално чишћење паром, анти-премаз шасије од корозије за поморски транспорт и испирање опасног материјала.

Инспекцијски приступ:

Извештаји{0}}треће стране (СГС, ТУВ или Буреау Веритас) који се достављају на захтев; Доступни су видео водичи уживо.

Пример верификације података:

Контролна листа узорака јединице која се може преузети (ПДФ) и ЕЦМ необрађени исечак дневника доступни су након директног инжењерског упита.

 

ФАК

 

П: Која је преостала дебљина лопатица бубња за мешање?

О: Стандардна инспекција гарантује да хабање сечива не прелази 30% оригиналне дебљине. Тачна мерења у милиметрима за сваку унутрашњу спиралу су документована у појединачном инспекцијском листу јединице.

П: Да ли се ови камиони могу регистровати и користити у САД/Канади или ЕУ?

О: Јединице су набављене тако да одговарају регионалним стандардима емисије (као што је ЕПА Тиер 4 Финал за Северну Америку или Еуро ВИ за Европу). Купци треба да провере локалне државне/покрајинске мостове-формуле тежине и захтеве за ширину осовина{3}}пре куповине.

П: Који услови плаћања и испоруке су подржани?

О: Прихватамо банковне трансфере (Т/Т) и верификоване акредитиве (Л/Ц). Опрема се испоручује преко Ролл-он/Ролл-плоча (РоРо) или равних-контејнера из већих одлазних лука. Доступне су услуге демонтаже за контејнерски транспорт по потреби.

П: Да ли су резервни делови лако доступни за ове брендове шасија?

О: Да. Ми имамо и испоручујемо компатибилне делове за хабање укључујући кошуљице, продужетке резервоара, пумпе за воду и заптивке планетарних мењача. Стандардни комерцијални делови шасије (Мацк, Фреигхтлинер, Волво) користе глобално доступне ОЕМ компоненте.

Хеави Леадинг Цомпани Лимитед је један од најискуснијих произвођача и добављача камиона за мешање бетона у Кини, који се одликује квалитетним производима и ниском ценом. Добродошли да овде купите половни камион за мешање бетона са попустом на лагеру и добијете ценовник из наше фабрике. Такође прихватамо прилагођене поруџбине.

Pošalji upit