Рабљени грађевински кипер

Хеави Леадинг Цомпани Лимитед је један од најпоузданијих произвођача и добављача половних грађевинских кипера у Кини. Ако идете на велепродају расутих издржљивих половних грађевинских кипера произведених у Кини, добродошли да добијете понуду из наше фабрике. Сви прилагођени производи су високог квалитета и ниске цене.

Коришћени зглобни кипери (АДТ): верификовани Цат и Волво тегљачи за тешке земљане радове

Приликом набавке рабљених зглобних дампера класе 40 тона, радно време зависи од прецизног подударања између зупчаника преноса, расподеле осовинског оптерећења и специфичног отпора котрљања на локацији. Користите ову техничку основу да процените наш тренутни инвентар (првенствено Цат 740/745 и Волво А40Г серије).

Основни критеријуми за избор
Подјела погонског и обртног момента:Проверите квалитет планетарног поверсхифт мењача под оптерећењем. Уверите се да блокада{1}}захвата квачила за претварач обртног момента ради у оквиру параметара номиналног клизања.

Закачење и артикулациони зглоб:Прегледајте управљачке и осцилационе зглобове да ли постоји прекомерна зрачност, хабање клинова и пукотине због замора око одливака.

Облоге за каросерију и термичка врата пртљажника:Проверите да ли је подна плоча истрошена (минимална преостала дебљина челика Хардок 450/500) и структурни интегритет система издувних{2}}грејаних каросерија који се користе у окружењима са смрзавањем.

Примена зглобних тегљача од 40 тона захтева стриктно поштовање безбедносних маргина локације и метрике густине материјала.

Управљање теретом:Прекорачење носивости од 41 тоне на Цат/Волво јединицама од 40 тона доводи до превременог квара у крајњим погонима и сетовима планетарних зупчаника. Верификација система за мерење на возилу (ОБВ) је стандардна за наше јединице.

Могућност нагиба под оптерећењем:Конструисано да савлада до 35% неповољних нагиба у ниским брзинама са укљученим активним блокадама диференцијала. Избегавајте бочне-операције на нагибу које прелазе 15% када је потпуно оптерећено да бисте спречили-о-ризик од превртања центра гравитације.

Перформансе гума:Стандардизовано на радијалним гумама за земљане косилице 29.5Р25. Прегледајте интегритет трупа, изрезивање бочних зидова и проценат дубине газећег слоја пре отпреме.

Сваки -половни зглобни кипер од 40 тона пролази кроз ригорозну проверу у радионици у 120 тачака пре него што напусти наше двориште.

ЕЦМ и екстракција дијагностичких података:Потпуно преузимање евиденције електронског контролног модула за верификацију историјских кодова грешака, фактор оптерећења мотора, проценат времена мировања и стварне радне сате.

СОС анализа течности:Независно лабораторијско испитивање моторног уља, течности за мењач, диференцијалне масти и хидрауличког уља за откривање микроскопских метала који се хабају (силицијум, гвожђе, бакар) пре него што дође до механичког квара.

Провера хидрауличког и кочионог притиска:Верификација протока главне пумпе (ПСИ/бар) и расхладног притиска мокре диск кочнице да би се обезбедило сигурно успоравање на низбрдици.

Структурални НДТ (без{0}}тестирање без разарања):Инспекција пенетранта магнетних честица или боје на зонама са високим-напрезањима, кућиштима задње осовине и осовинским држачима каросерије.

Захтев за инспекцијски досије:Пошаљите упит да бисте добили свеобухватне ПДФ извештаје о стању, необрађене видео снимке са хладног{0}}почетка и-слике доњег строја/оквира високе резолуције.

Пре{0}}Опције услуге испоруке:Опциона замена примарних филтера, моторног уља, хидрауличних заптивки или уградња нових гума по спецификацији купца.

Подршка за логистику и демонтажу:Флексибилна припрема за извоз, укључујући уклањање кабине за испоруку у контејнерима у равним-регалима или Ролл{1}}он/Ролл-испоруку (Ро-Ро) на порту.

Извозна документација:Обезбеђено је комплетно комерцијално фактурисање, товарни лист, сертификат о пореклу и еколошка усклађеност за беспрекорно царињење.

Popularne oznake: половни грађевински кипер камион, Кина половни произвођачи грађевинских кипера, фабрика